'Pollution Party' voorbij nu Europa instemt met strenger emissiehandelssysteem

De regeringen van de lidstaten van de Europese Unie hebben een belangrijke overeenkomst bereikt hervorming van de koolstofkredietmarkt om de blokkades te doorbreken uitstoot van broeikasgassen.

Het hervormingspakket voor het emissiehandelssysteem (ETS) komt na maanden van zware onderhandelingen, die resulteerden in een substantiële uitbreiding van het ooit beperkte systeem naar energie-intensieve en energieopwekkende industrieën.

Zodra de hervorming is goedgekeurd door het Europees Parlement en elk van de 27 lidstaten, zal deze beschikbaar zijn voor bijna alle economische sectoren.

Volgens een nota van de persdienst van het Europees Parlement belichaamt de ETS de ​"het principe dat de vervuiler betaalt”, waardoor bedrijven kunnen investeren in koolstofkredieten om hun uitstoot te compenseren.

"Door een prijs te zetten op de uitstoot van broeikasgassen, heeft het ETS geleid tot aanzienlijke reducties van de uitstoot in de EU, aangezien industrieën een stimulans hebben om hun uitstoot te verminderen en te investeren in klimaatvriendelijke technologieën”, schreef het parlement.

Het hervormde ETS heeft tot doel de uitstoot in alle sectoren tegen 62 met 2030 procent te verminderen. In 2027 gaat een apart ETS van start, waarbij de overige sectoren, met name de bouw en het wegvervoer, betrokken zullen zijn.

Voor het eerst zullen sectoren zoals maritiem transport of verwarmingsapparatuur voor woningen worden opgenomen in de markt voor koolstofkredieten.

Om zijn doelstellingen te halen, zal het ETS de beschikbaarheid van CO2026-equivalenten op de markt vanaf - verminderen. Door het aantal beschikbare kredieten te verminderen, zullen industrieën hun investeringen in de groene transitie moeten verhogen om aan de emissielimieten te blijven voldoen.

Vierentwintig procent van alle beschikbare ETS-rechten zal worden gebruikt als marktstabiliteitsreserve ​"om mogelijke onevenwichtigheden tussen het aanbod van en de vraag naar emissierechten op de markt als gevolg van externe schokken, zoals die veroorzaakt door Covid-19, aan te pakken.”

Het nieuwe ETS zal tegen 2030 ook de gratis koolstofvergunningen halveren die momenteel beschikbaar zijn voor kritieke sectoren zoals cement, chemie en staal.

In 2034 zullen de vergunningen worden ingetrokken, een stap die leidde tot kritiek vanuit de industrie. Ze beweren dat het einde van gratis licenties een negatieve invloed zal hebben op het vermogen van Europese sectoren om te concurreren met wereldwijde branchegenoten.

Als reactie hierop heeft de EU twee fondsen voor innovatie en modernisering opgericht, voor een totaalbedrag van 50 miljard euro, om de groene transitie te ondersteunen.

Gezien de vele onzekerheden in de energiesector en de gevolgen daarvan voor de Europese burgers, hebben de regeringen van de EU-lidstaten ook een sociaal fonds van € 86 miljard opgericht om de meest kwetsbare delen van de bevolking te beschermen tegen buitensporige prijsstijgingen.

"Deze deal zal daar een enorme bijdrage aan leveren klimaatverandering bestrijden tegen lage kosten”, zegt Peter Liese, de Duitse wetgever die verantwoordelijk is voor het ETS-rapport. ​"Het zal burgers en de industrie ademruimte geven in moeilijke tijden en een duidelijk signaal afgeven aan de Europese industrie dat het loont om te investeren in groene technologieën.”

"Het gratis vervuilingsfeest is voorbij; we sturen de industrie op de moderniseringskoers”, zei Michael Bloss, een Duitse wetgever van de Groene Partij, in een televisie-interview. ​"De ergste vervuilers betalen extra, en degenen die koolstofvrij maken, worden gesteund.”

Het ETS is een cruciaal onderdeel van het FitFor55-pakket dat afgelopen zomer door de EU is goedgekeurd om de uitstoot van het blok vóór 55 met 2030 procent te verminderen.

• Europees parlement
• Euractiv