Venetië's 'Vaporetto's' Gevoed Met Biodiesel Van Gebruikte Bakolie

Zeven maanden lang zullen de waterbussen van Venetië worden gevoed met hernieuwbare biodiesel die wordt geproduceerd door de omzetting van gebruikte plantaardige frituurolie.

Uitzicht op Venetië vanuit een vaporetto (Foto door Cecilia Tosi)
Door Ylenia Granitto
2 april 2018 10:52 UTC
361
Uitzicht op Venetië vanuit een vaporetto (Foto door Cecilia Tosi)

Volgens het concept van circulaire economie en volgens een model van duurzame ontwikkeling, zal de olie die door Venetianen wordt gebruikt om te koken en te braden een biobrandstof worden voor de openbaarvervoersschepen die opereren in de hoofdstad van de regio Veneto die van oudsher wordt genoemd vaporetto's (het kan worden vertaald als 'kleine stoomboot' en verwijst naar het oorspronkelijke brandstofsysteem van deze schepen).

Deze ervaring zal voordelen opleveren voor de stad en zal fungeren als vliegwiel voor andere Italiaanse en internationale bedrijven als voorbeeld van circulaire economie.-Simone Venturini

De waterbussen van de Avm/Actv-vloot, meestal aangedreven door conventionele diesel, zullen dan gedurende een experimentele periode van zeven maanden, van april tot oktober 2018, van brandstof worden voorzien met de nieuwe Eni Diesel+.

De 15 procent hernieuwbare biodiesel zal worden geproduceerd door de bioraffinaderij van Eni in Porto Marghera, een district van de gemeente Venetië, door de omzetting van plantaardige oliën, waaronder olijfolie van eerste persing die wordt gebruikt om te koken. Eni heeft onlangs deze faciliteit, die nu materialen van biologische oorsprong, waaronder gebruikte plantaardige oliën en dierlijke vetten, omzet in hoogwaardige biobrandstoffen.

Een overeenkomst over het project werd ondertekend in het gemeentehuis, Ca' Farsetti, tussen de stad Venetië, het openbaarvervoerbedrijf Avm, de Veritas-groep en Eni, in aanwezigheid van de wethouder voor economische ontwikkeling Simone Venturini, de voorzitter van de raadscommissie voor stadsplanning en milieu, Lorenza Lavini, de algemeen directeur van de Avm Group, Giovanni Seno, de directeur van de energie- en toeleveringsdivisie van de Veritas-groep, Massimo Zanutto en de chief raffinage- en marketingfunctionaris bij Eni, Giuseppe Ricci.

In het convenant staat dat Eni ongeveer 5.1 miljoen kilogram biodiesel zal leveren voor de aandrijving van de motoren van de Avm-waterbussen die in de lagune actief zijn, tegen dezelfde prijs als de tot nu toe geleverde brandstof. Het bedrijf Veritas, dat afval en afvalwater op het Venetiaanse grondgebied verzamelt, verbetert en verwerkt, zal de olie uit huishoudelijke bronnen, na zuiveringsbehandeling, leveren aan de Eni-bioraffinaderij.

Uitzicht op Venetië vanuit een vaporetto (Foto door Cecilia Tosi)

Om de positieve impact van het gebruik van Eni Diesel+ te valideren, werden tests uitgevoerd in samenwerking met het Institute for Research on Engines van de National Research Council CNR in Napels. Laboratoriumtests toonden al een vermindering van vervuilende emissies, met name stikstofoxiden, evenals ultrafijnstof, naast een lager verbruik. Verdere tests op emissies en verbruik van de scheepsmotoren zullen worden uitgevoerd tijdens de experimenteerfase in Venetië.

"Het is een trots moment voor onze stad”, aldus Simone Venturini. "Dankzij dit akkoord tonen we onze betrokkenheid bij het milieu, de werkgelegenheid en de lokale economie. Deze ervaring zal voordelen opleveren voor de stad en zal fungeren als een vliegwiel voor andere Italiaanse en internationale bedrijven als voorbeeld van circulaire economie”, bevestigde de wethouder.

"De raffinaderij van Porto Marghera is een van de eersten ter wereld die ecologische, sociale en economische duurzaamheid combineert”, zegt Giuseppe Ricci van Eni. "We hebben een nieuw stuk toegevoegd aan de transformatiepuzzel van deze dynamische productieve site, die tot doel heeft een cultuur van hergebruik van plantaardige oliën bij mensen te creëren.”

Bovendien verbindt het nationale consortium voor de inzameling en verwerking van afval van plantaardige en dierlijke oliën en vetten, Conoe, zich er krachtens een eerdere overeenkomst toe om alle regeneratiebedrijven die tot het consortium behoren uit te nodigen om Eni de ingezamelde gebruikte olie te leveren, die zal worden verwerkt in de bioraffinaderij. Eni zorgt voor de aankoop van de geproduceerde en op de nationale markt beschikbare gebruikte olie, die in 65,000 ongeveer 2016 ton bedroeg.

De Conoe schat dat dit een potentiële besparing oplevert van 3,130 kg CO2-equivalent per ton geproduceerde en verbruikte biodiesel als brandstof, terwijl de waterbesparing gelijk is aan 1.9 per ton geproduceerde biodiesel met afgewerkte olie.

De overeenkomst zal ook voorzien in gezamenlijke acties ter bevordering van de inzameling van incrementele hoeveelheden afgewerkte olie geproduceerd door huishoudelijke gebruikers, die nu bijna volledig verspreid is, door middel van overeenkomsten met lokale overheden en openbare afvalinzamelingsbedrijven.





advertentie
advertentie

Gerelateerde artikelen